こんにちは！えすて～です！
今回は
本格ガラスコーティング
『シラザン５０』
を施工したので紹介します
施工後の画像
画像ではなかなか伝わりにくいですが
ツヤツヤの仕上がりになりました！
肌触りもツルツルです！
施工後の水弾き
雨の日の画像です
バチバチに弾いています！
気持ちいい～
短いですが動画も用意してみました
使用した商品
日本ライティング
ゼウスクリア『シラザン５０』
本格ガラスコーティング
詳しい内容は以前紹介しているので
こちらの記事
を参考にしてください！
商品内容
【スプレー式ガラスコーティング】シラザン50
■品番：NGC-QA50-M(Mサイズ)
NGC-QA50-L(Lサイズ)
NGC-QA50-LL(LLサイズ)
・コーティング剤 A液
M[25ml]/L[30ml]/LL[35ml]
・コーティング剤 B液
M[25ml]/L[30ml]/LL[35ml]
・硬化促進剤
・施工用スプレーボトル
・洗車用シャンプー
・マイクロファイバークロス２枚
・取扱説明書
・施工シール
・手袋
・マスク
下地処理
ガラスコーティングを施工する前に下地処理を
下地処理には時間がかかりました（汗
下地処理の模様も紹介していきたいと思います！
＊更新は少しずつしていきます
・プラスチック/未塗装樹脂部分の下地処理
・ドアバイザーの下地処理
・タイヤ/ホイールの下地処理
・ヘッドライトの下地処理
・ボディの下地処理
施工方法
下地処理が済んだらいよいよ施工していきます！
洗車
・シャンプー100mlに対して水1900mlで希釈（約20倍）
車１台を洗うのにはシャンプーが少ない気がしました
もう少し量が多ければ良かった
付属されているだけでも感謝かな
特に難しいことはないです
普通のシャンプー洗車を行います
＊市販のシャンプーを使用される場合は中性シャンプーを使用
コーティング施工時に水分は厳禁なので洗車後は水分をしっかりと拭き取ります
コーティング剤の混合
付属のスプレーボトルに A液 → B液 の順番で液剤を入れます
液剤を入れたらよく振って混ぜます
コーティング剤は６時間以内に使い切ります
作り置きはできないのでその日の内に仕上げないと
いけませんね
【硬化促進剤を使用する場合】
気温が低い（１５℃以下の）場合は必ず使用します
A液 → B液 → 硬化促進剤 の順番で混ぜます
今回は暖かかったので使用しませんでした
施工
施工の仕方は２通り
・ボディに直接吹き付けて拭き上げる
・クロスに吹き付けて拭き上げる（風が強い日等）
風もなかったのでボディに直接吹き付けて施工しました！
吹き付けの目安は
50cm角の面積に
4~5ショット程度が適量
一度に広い範囲にコーティングするのではなく
ボンネット半分、ドア１枚などパネル毎に施工していきます
ボディに吹き付けたらマイクロファイバークロスで拭き上げます
ムラになっていないか確認しながら
拭き上げていきます
スゴク伸びがいいので施工しやすかったです！
施工箇所には制限がありません
どこにも施工できるので気にせずスプレーできます！
マスキング等の準備も必要ないので時間も短縮！
まとめ
今回は本格ガラスコーティング『シラザン５０』を施工しました！
Lサイズを購入して施工しましたが少し余るぐらいの量でした
Mサイズだとギリギリかもしれません
ちょっと大きめの車だと余裕を持たせてLサイズが良いと思います
少し余ったので友人の車に施工しました！
少しの量でも伸びがいいので
けっこう塗り広げられましたよ！
個人の評価は
施工のしやすさ・・・★★★★★
施工時間・・・★★★★★
約６０分（コーティングのみにかかった時間）
価格・・・★★★☆☆
仕上がり・・・★★★★☆
耐久性・・・？？？？？
ちょっと高い商品ですけど
施工のしやすさ/時間/仕上がり
を考慮するとものすごく良く満足のいく商品でした
もし保管できれば
この商品最強？？
気になるのが耐久性
メンテナンスキットも販売されているので全く何も手入れしないと
長くは持たないのかもしれませんね
経過報告もしていきたいと思います
大変だったのはコーティング施工よりも下地処理でした
コーティングの効果をなるべく発揮させたかったので
鉄粉除去やポリッシャーを使って磨き上げました
ボディに付着しているクレーター等は完全に除去できませんでしたが
水垢/くすみ等は取れたのでコーティングのノリもいいと思います
スプレーの伸びのよさも下地処理によって変わるかもしれませんね
やけに伸びがよかったのもの下地処理のおかげ？？
まだまだ新しい車の方は輝き/ツヤを維持するため、
ちょっとツヤが無くなった車の方はツヤを取り戻すために
試されてみてはいかがですか？
最後まで読んでいただきありがとうございます！
ではでは～
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